特斯拉德国“超级工厂”建设受阻

　　我在许多场合都说过，拉德现在链家做的还差很远，之所以大家觉得我们还行，不是因为我们做得好，而是别人比我们做得更差。

这么做的好处是，国超一方面可以降低购物车放弃率，最低限度您可以获得这些客户的联系方式。根据Monetate的报告，厂建8.01%的访客将产品放进了购物车，但是仅有1.42%的访客最终购买了商品，总体的购物车放弃率为82%。

设受对电商而言没有什么比高购物车放弃率更让人沮丧。看看减免运费后，拉德减少购物车放弃率时，您的盈利是否大于运费带来的损失。国超提供最低价格保证有助于消费者进行消费。

您也可以得到客户的邮箱，厂建从而与客户取得联系，进行后续跟踪。2.建立多步骤付款过程比如说将客户输入邮件地址和其他付款信息分开，设受这样就算客户在付款途中放弃。

但目前很多电商只是打出口号，拉德并没有真正实施。

5.给出价格最低保证消费者总想货比三家，国超网上购物中消费者更容易在最后一秒因为价格而跑到别的电商比比。3、厂建AD-3虽然点击量很低，但依然带来了转化，说明这个位置隐蔽，但是商品是用户所需要的。

通过分析，设受我们找出了各个广告位存在的原因，接下来就可以对广告位置进行调整，使之布局合理化。此外我们还可以对广告的趋势做分析，拉德掌握用户参与情况的变化等。

上述我们仅仅以转化项目“订单成功页”为大家分析了如何根据数据调整优化广告位，国超当然这并非是唯一依据，国超站内广告分析可以分析到其它的转化项目，如图所示：从上图我们可以看出，还可以分析到其它转化项目，比如上图我们看到的“注册成功、会员套餐、第三方登录等等。在这里提一下一般来说正文区广告得到的关注最多，厂建其次是导航区，而平时被认为是优质位置的侧边栏得到的关注度最小。