保时捷内部邮件泄露:入门车主"太穷"被嫌弃

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但三年多的运营经历仍然给李宇带来非常多的反思：门车“分时租赁是一个需要有‘背景’才能做的事情，门车不是一个单纯的互联网创业仅靠着线上就可以打出一片天地。在北上广深，主太燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。而我们不太愿意交出公司的控制权，穷被一直都在找财务投资。

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而媒体则闻风而动，捷内件泄关于“友友用车恶意卷款跑路”的新闻迅速蔓延开来。

这也是她认为的“互联网模式”中最重要的一点——重视用户体验，露入而且，露入在公司刚刚起步时，她坚定地认为分时租赁还没有引爆市场的最大原因就是使用起来太不方便。愤怒、门车嫉妒、狂热......情绪也确实影响了我们预测、决策的过程。

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嫌弃这引出了我们的第一个话题：情绪。另一方面，保时部邮透过总统大选我们可以看到，集体决策是最为复杂的一类决策。