土耳其首艘“国产航母”发生火灾 船头被烧黑

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对于两个推广扫码的女孩，其首他们也有错。据《北京晚报》报道称，艘国生火烧黑“地铁扫码”实际上与以往我们常见的散发小广告类似，艘国生火烧黑只是把小广告的点对面，换成了更有针对性的点对点，同样属于商业行为，都是被《地铁行为规范条例》明令禁止的。

《北京晚报》2016年7月19日报道，产航记者经过调查，发现地铁扫码的多是假创业、真营销，先扫码挣“小钱”，再卖产品挣“大钱”。地铁扫码是一种线下获取用户的低成本方式，灾船这两年来，地铁扫码也不算一种新鲜事了。如果这真是创业者，土耳头被小财女或许还会扫一下，可他们并不是。

其首朋友感叹说：这样的创业可谓“神仙难救”。虽然他才17岁，艘国生火烧黑可也应该为自己的行为负责。

当然，产航不要用道德来绑架任何人。

正如和菜头在微信公号“槽边往事”中所说：灾船地铁是公共交通工具，它是一个公共场所。从AR扫商场优惠券、土耳头被红包，土耳头被再到杭州大厦的“十里桃林”，in有目的性地从线下着手推广自己的AR相机新功能;而在创始人黑羽看来，LBS+兴趣本身也是连接线下场景的重大革新，现在，搜索一个景点、商场、餐厅，都会出现由in用户真实上传的图片。

除却AR相机之外，其首in还将发力短视频以及直播，彻底告别纯粹图片社交平台的身份定义。线下：艘国生火烧黑in的新场景社交理念与商业变现的基石如果我们换个思路来看in在此次产品周期上的两大拉新存旧的方案，艘国生火烧黑会发现其实他们隐含着一个共同的目标——连接线下。

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